2014-05-13 13:22:46 • сергей • туркменистан ашгабад
KIA PICANTO LX • 2005 г.в. • 1.0 л • бензин • 109 тыс. км

Вопрос
Включается 1и2 скорости мягко потом нету 3-ей скорости двигатель поднимает большие обороты и переключаетАКПП на 4 скорость.Тоесть АКПП переключает со 2ой скорости сразу на 4 ую, как буд-то 3ей вообще нет.Если подавать питание на соленоиды принудительно то 3 скорость появляется, а в нормальном режиме её нет.Подскажите ,что это может быть?

Ответ
А предистория есть какая-то?
Диагностику пытались проводить?

Вопрос
Диагностика показала ,что у АКПП неправильное передаточное соотношение 3ей скорости.

Ответ
Неисправность появилась "резко и сразу"? Или "постепенно"?
Какой именно код неисправности был?
Каким сканером считан (марка/модель диагностического прибора)?

Вопрос
Неисправность появилась резко и сразу.Код неисправности был , но сейчас точно не скажу какой номер у неё был.Диагностику проводили сканером Launch Creader6.

Ответ
По описанию, по симптомам: может и вышла из строя. На пробеге в 80 тысяч такое встречалось, и неоднократно.
Как минимум, я бы посмотрел на цвет/запах слитой в чистую тару жидкости и принял решение "разбирать или нет".
Помню, что в поддоне АКПП можно было ещё найти частички игольчатого подшипника и других деталей, которые рассыпаются.
Может и у Вас ситуация будет похожей.

Вопрос
Коробку разбирали и собирали.Перед разборомАКПП слили масло, цвет масла был темным.Решили разобрать АКПП и заменить весь ремкомплект (гаскет:диски, сальники, резиновые кольца).После этого и появились вышеописанные мною неисправности ввиде пропуска 3ейскорости .В чём же может быть причина всего этого если в АКПП заменили всё что нужно.

Ответ
"Открываются новые подробности"?
А почему раньше эту информацию не указывали?

Вопрос
Так все-же не смотря на все вышесказанное ,что может быть причиной пропуска 3ей скорости в АКПП? На ваш взгляд как вы думаете?

Ответ
Коробку разбирали из-за какой-то неисправности? Или из-за того, что жидкость была тёмная?
Какая была неисправность (отсутствие 3-й передачи или что-то другое)?

Варианты (возможные):
1. Не нашли дефектые детали и не заменили их (резинки, фрикционные диски - не в счёт, это не главное).
2. Дефект гидроблока (соленоидов в частности).
3. И "классическая" причина: перепутаны детали при сборке (или утерянные).

Собственно это больше вопрос к тому мастеру, который проводил диагностику первичную, потом разбирал первый раз коробку, составлял список деталей.